Hướng dẫn kiểm tra hệ thống chữa cháy cố định CO2

Admin 23/08/2025

Bảo dưỡng hệ thống chữa cháy cố định CO2 là yêu cầu an toàn bắt buộc, đòi hỏi sự am hiểu chuyên sâu. Bài viết cung cấp hướng dẫn chi tiết các hạng mục kiểm tra tối thiểu theo MSC.1/Circ.1318/Rev.1, bổ sung cho khuyến nghị của nhà sản xuất.

Nắm rõ quy trình này giúp chủ tàu/vận hành chủ động đảm bảo an toàn, tối ưu chi phí và vượt qua các cuộc kiểm tra của Đăng kiểm/PSC một cách suôn sẻ, tránh những sự cố đáng tiếc và chi phí ngừng hoạt động.

Phạm vi áp dụng

Hướng dẫn trong MSC.1/Circ.1318/Rev.1 quy định mức tối thiểu về kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống chữa cháy cố định CO₂ trên tất cả các tàu, nhằm đảm bảo hệ thống luôn hoạt động tốt theo SOLAS II-2/14.2.1.2. Đây là tài liệu bổ sung cho hướng dẫn của nhà sản xuất, trong đó:

  • Một số công việc kiểm tra có thể do thuyền viên có năng lực thực hiện.
  • Các hạng mục quan trọng hơn phải do kỹ thuật viên được đào tạo chuyên sâu tiến hành.
  • Kế hoạch bảo dưỡng trên tàu cần phân định rõ phần việc nào do thuyền viên làm, phần nào do chuyên gia phụ trách.

Khi thực hiện kiểm tra, an toàn được đặt lên hàng đầu. Trước khi bắt đầu công việc, tàu phải lập kế hoạch an toàn, bố trí thông tin liên lạc với ca trực và thông báo toàn bộ thuyền viên. Các biện pháp ngăn ngừa xả khí ngoài ý muốn cần được áp dụng ngay từ đầu, như khóa van chặn, tháo tay vận hành van hướng dòng hoặc khóa van chính của hệ thống.

Hệ thống CO₂ phải được đưa vào Kế hoạch bảo dưỡng trên tàu (Planned Maintenance System – PMS), đồng thời tích hợp trong Hệ thống quản lý an toàn (SMS). Kế hoạch này cần bao gồm:

  • Quy trình, hướng dẫn kiểm tra và bảo dưỡng.
  • Lịch bảo dưỡng định kỳ theo khuyến nghị của nhà sản xuất.
  • Danh mục phụ tùng dự phòng.
  • Hồ sơ kiểm tra, bảo dưỡng, cùng các biện pháp khắc phục để đảm bảo hệ thống luôn sẵn sàng.

Các mốc kiểm tra định kì và hạng mục kiểm tra hệ thống chữa cháy cố định CO2

Chu kỳ Hạng mục công việc chính Người thực hiện
Hàng tháng (Kiểm tra trực quan) Đối với tất cả hệ thống chữa cháy cố định CO2:

  • Tất cả van chặn phải ở vị trí đóng.
  • Các thiết bị điều khiển xả ở đúng vị trí, dễ tiếp cận và sẵn sàng sử dụng ngay khi cần.
  • Toàn bộ đường ống xả và ống dẫn khí nén nguyên vẹn, không nứt vỡ hay hư hại.
  • Tất cả bình CO₂ cao áp được đặt đúng vị trí và cố định chắc chắn.
  • Thiết bị báo động còn nguyên vẹn, không có dấu hiệu hỏng hóc.
 Thuyền viên
Bổ sung đối với hệ thống chữa cháy cố định áp suất thấp:

  • Đồng hồ áp suất hiển thị trong vùng giá trị bình thường.
  • Thước đo mức chất lỏng chỉ thị đúng mức yêu cầu.
  • Van dịch vụ chính của bồn chứa vận hành bằng tay phải ở vị trí mở và được cố định.
  • Van đường ống cấp hơi phải ở vị trí mở và được cố định.
 Thuyền viên
Hàng năm Ít nhất mỗi 12 tháng, cần tiến hành các hạng mục kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống theo đúng hướng dẫn của nhà sản xuất và quy định an toàn.

  • Không gian bảo vệ: đảm bảo kết cấu kín, không có lỗ hở hoặc thay đổi ảnh hưởng hiệu quả chữa cháy.
  • Bình chứa CO₂: quan sát phát hiện rò rỉ, gỉ sét, móp méo; bình hư hỏng phải thử thủy lực hoặc thay thế.
  • Đường ống & đầu phun: kiểm tra hư hỏng, ăn mòn; đầu phun không bị che lấp.
  • Manifold & ống mềm: siết chặt, không rò rỉ.
  • Cửa ra vào & điều khiển từ xa: cửa đóng kín, có biển cảnh báo; thiết bị điều khiển hiển thị rõ ràng và hoạt động tốt.
 Kỹ thuật hoặc chuyên viên
2 năm một lần (± 3 tháng)

Đối với tàu chở khách hoặc tại mỗi đợt kiểm tra trung gian, định kỳ hoặc gia hạn đối với tàu chở hàng
  • Bình chứa CO₂: cân hoặc kiểm tra bằng phương pháp tin cậy, đảm bảo ≥ 90% khối lượng nạp danh định; nạp lại nếu dưới mức này.
  • Bồn CO₂ áp suất thấp: kiểm tra mức chất lỏng, đảm bảo đủ cho khu vực nguy hiểm lớn nhất.
  • Ngày thử thủy lực: kiểm tra hạn của tất cả bình chứa. Bình áp suất cao thử thủy lực chu kỳ ≤ 10 năm (thử 10% tại mốc 10 năm; nếu có bình hỏng, thử 50%, và nếu vẫn hỏng tiếp thì thử toàn bộ). Trước mốc 20 năm và mỗi 10 năm sau đó, phải thử tất cả.
  • Ống mềm: thay thế theo khuyến cáo nhà sản xuất, không vượt quá 10 năm.
  • Đảm bảo dự phòng: khi tháo bình đi thử, phải có phương án thay thế để luôn đáp ứng yêu cầu về lượng CO₂ của FSS Code.
  • Đường ống & đầu phun: thử bằng khí khô/nitơ để xác nhận không tắc nghẽn.
 Cho phép thuyền viên đã được đào tạo thực hiện
  • Đầu kích hoạt: tháo ra thử ở áp suất làm việc; nếu không thể, kiểm tra bằng cách tách/ghép đường ống điều khiển từ trạm xả và thử áp suất đầy đủ.
  • Cơ cấu truyền động:
  • Nếu là cơ khí (cáp kéo): kiểm tra cáp, puli dẫn động – đảm bảo trơn tru, không mài mòn, không cần lực kéo quá mức.
  • Nếu là khí nén: kiểm tra rò rỉ ống dẫn, áp suất của bình khí điều khiển từ xa.
  • Thiết bị điều khiển & cảnh báo: kiểm tra toàn bộ, xác nhận hoạt động chuẩn; thời gian trễ (nếu có) đảm bảo đúng quy định.
  • Hoàn trả hệ thống: sau khi bảo dưỡng, hệ thống phải được lắp lại đúng vị trí, van chặn đóng, các công tắc liên động và thiết bị điều khiển ở trạng thái sẵn sàng hoạt động.
 Kỹ thuật viên hoặc Chuyên gia dịch vụ được đào tạo theo các tiêu chuẩn do Cơ quan quản lý chấp nhận
5 năm một lần Kiểm tra bên trong tất cả các van điều khiển của he thong chua chay co dinh. Kỹ thuật viên hoặc Chuyên gia dịch vụ được đào tạo theo các tiêu chuẩn do Cơ quan quản lý chấp nhận

GOTCO – Chuyên gia đồng hành cùng hải trình an toàn

Với đội ngũ kỹ thuật viên được đào tạo bài bản và chứng nhận theo chuẩn quốc tế, GOTCO tự hào là đơn vị được ủy quyền bởi 11 tổ chức đăng kiểm hàng đầu thế giới. Kinh nghiệm thực tiễn từ hơn 1000+ tàu trong nước và quốc tế đã chứng minh năng lực toàn diện của chúng tôi trong việc cung cấp dịch vụ trọn gói: Kiểm tra – Bảo dưỡng – Thử nghiệm hệ thống chữa cháy cố định CO2.

GOTCO cam kết mang đến sự an tâm tuyệt đối cho khách hàng nhờ:

  • Quy trình bảo dưỡng rõ ràng, minh bạch, tuân thủ nghiêm ngặt các quy định của SOLAS & yêu cầu từ Class/PSC.
  • Kho vật tư phụ tùng chính hãng luôn sẵn sàng, đảm bảo cung ứng nhanh chóng và duy trì sự đồng bộ cho toàn hệ thống.
  • Mạng lưới 7 trạm dịch vụ trải dài khắp cả nước, hỗ trợ kịp thời, mang đến trải nghiệm dịch vụ nhanh chóng, chuyên nghiệp và chất lượng tốt nhất.

Hãy để GOTCO trở thành đối tác kỹ thuật tin cậy, đồng hành cùng Quý khách hàng trên mọi chặng hải trình!